安全防护
安全性是负压救护车的第一标准，复压舱采用高安全的空气滤芯，以超强过滤能力，保证排出空气的安全性
设备齐全
车内配备专业医疗急救设备（紫外线消毒灯、呼吸机、除颤仪、心电监护仪等），保障车内急救工作进行。
材料升级
高品质产品基于优质材料，复压舱采用高分子材料，实现舱内的隔离性、密封性、耐菌性。
智能化操控
全面智能化中央控屏装置，驾驶者轻松操控、更便捷、更安全
外观图片
负压隔离舱图片
内饰图片
负压系统图片
外观图片
负压隔离舱图片
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负压系统图片
| 车型 | 负压救护车 | ||
| 图雅诺 | |||
| 国VI | |||
| 医疗救护 | |||
| 公告号 | BJ5048XJH-E2 | BJ5048XJH-B6 | |
| 动力 | 发动机 | 4F20 | ISF2.8 |
| 发动机厂家 | 北京福田欧康 | 北京福田康明斯 | |
| 燃料种类 | 柴油 | 柴油 | |
| 排放标准 | 国VI | 国VI | |
| 排量（ml) | 1968 | 2780 | |
| 功率(Kw) | 110 | 130 | |
| 扭矩（N.m） | 330 | 360 | |
| 变速箱 | 6MT | 6MT | |
| 最高车速(km/h) | 130 | 135 | |
| 尺寸参数 | 轴距(mm) | 3750 | 3750 |
| 长(mm) | 5990 | 5990 | |
| 宽(mm) | 2000 | 2000 | |
| 高(mm) | 2930/2735/2640/2440 | 2810/2640/2585/2415/2745 | |
| 车顶形式 | 中/高顶 | 中/高顶 | |
| 额定载客人数(人) | 5-8 | 5-8 | |
| 底盘悬架 | 制动系统 | 前后盘式 | 前后盘式 |
| 悬架系统 | 前：麦弗逊式独立悬架 | 前：麦弗逊式独立悬架 | |
| 后：钢板弹簧非独立悬架 | 后：钢板弹簧非独立悬架 | ||
| 前轮距(mm) | 1740 | 1740 | |
| 后轮距(mm) | 1704 | 1704 | |
| 接近离去角(°) | 18.8/15.5 | 18.8/15.5 | |
| 前悬后悬(mm) | 993/1247 | 993/1247 | |
| 轮胎规格 | 215/75R16 | 215/75R16 | |
| 轮胎数（个） | 4 | 4 | |
| 质量 | 总质量(kg) | 3550 | 3550 |
| 整备质量(kg) | 2760 | 2760 | |
| 车型 | 负压救护车 | |
| 风景G9 | ||
| 国VI | ||
| 长轴 | ||
| 公告号 | BJ5039XJH-E6 | |
| 动力 | 发动机 | 4K22 |
| 发动机厂家 | 沈阳航天三菱 | |
| 燃料种类 | 汽油 | |
| 排放标准 | 国VI | |
| 排量（ml) | 2378 | |
| 功率(Kw) | 118 | |
| 扭矩（N.m） | 230 | |
| 变速箱 | 5MT | |
| 最高车速(km/h) | 150 | |
| 尺寸参数 | 轴距(mm) | 3110 |
| 长(mm) | 5380 | |
| 宽(mm) | 1920 | |
| 高(mm) | 2480 | |
| 车顶形式 | 高顶 | |
| 额定载客人数(人) | 5-8 | |
| 底盘悬架 | 制动系统 | 前盘后鼓 |
| 悬架系统 | 前：双横臂式扭杆弹簧独立悬架 | |
| 后：钢板弹簧非独立悬架 | ||
| 前轮距(mm) | 1655 | |
| 后轮距(mm) | 1650 | |
| 接近离去角(°) | 16/17 | |
| 前悬后悬(mm) | 1190/1080 | |
| 轮胎规格 | 195R15C | |
| 轮胎数（个） | 4 | |
| 质量 | 总质量(kg) | 2860 |
| 整备质量(kg) | 2330 | |
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