福田图雅诺：冷藏车市场的执牛耳者

  作者：郑清源   出处：

       近年来，随着生鲜电商的不断发展以及国人食品安全意识的不断提升，冷链物流发展快速，带动了其上下产业的协同发展。作为冷链物流的关键一环，冷藏车市场也随之日益兴盛。数据显示，2017年，以福田图雅诺为代表的商务类冷藏车实现销量1160辆，其中欧系大VAN冷藏车80辆；日系大VAN冷藏车61辆，日系中VAN冷藏车1019辆，总体销量稳居行业第一名，再次成为冷藏车市场的执牛耳者。

乘着市场东风

在细分领域大展拳脚

自20世纪70年代中后期开始，中国开始生产冷藏车，但是发展相对较慢。从社会环境上看，随着食品工业不断发展以及电子商务的推动，中国冷链物流需求不断高速增长，冷链物流设施不断完善。到了“十三五”期间，伴随着社会消费不断升级，特别是近些年国内人均消费力提升，对生鲜食品品质要求提高，对冷链标准认知加强以及农村市场需求激活，为冷链物流发展提供了难得的历史机遇。

在政策支持方面，2017年以来，中央和地方政府因势利导的出台了多项冷链政策。2017年4月21日，国务院办公厅印发《国务院办公厅关于加快发展冷链物流保障食品安全促进消费升级的意见》（国办29号文），文件指出，要以体制机制创新为动力，以先进技术和管理手段应用为支撑，以规范有效监管为保障，构建“全链条、网络化、严标准、可追溯、新模式、高效率”的现代冷链物流体系。

时隔四个月，交通运输部交通运输部印发《关于加快发展冷链物流保障食品安全促进消费升级的实施意见》，重点围绕设施设备、运输组织、信息化、行业监管、配套政策等核心要素，明确了交通运输促进冷链物流发展的主要任务。

2017年10月13日，国务院办公厅又印发《关于积极推进供应链创新与应用的指导意见》，力促冷链物流的发展。此外，商务部、财政部将继续支持10个省市冷链物流发展，广东、福建、河南等省市发布地方冷链物流发展规划，带动冷链产业投资、加速产业升级。

在此背景下，福田汽车致力于冷链产品的深入研究与开发，建立了丰富的产品资源，涵盖了干线物流、支线物流、城市配送、最后一公里的全过程运输车型共计100多个。凭借产品可靠的品质和稳定的性能，福田汽车冷藏车累计产销超过2万辆，位居行业第一。其中，福田图雅诺商务类冷藏车，在2016年占据34.6%的冷藏车市场份额，超出总市场份额的三分之一。而在2017年，福田图雅诺商务类冷藏车同样当仁不让，以39.7%的市场份额，继续领跑行业占有率。

秉承匠心追求

打造冷藏车行业标杆

冷藏车是冷链物流运输的重要一环，在保障食品安全以及食材新鲜方面起着至关重要的作用，一旦冷藏效果不好，会影响运输的产品质量，甚至造成产品腐烂变质。因此，如何提升冷链物流中转运输效率，以及车辆在运输过程中的可靠性和高效性，一直是冷链物流市场关注的焦点。

作为专用车行业的领军企业，福田商务类冷藏车产品是所有福田专用车品种中，资源最齐全的企业之一，也是目前市场上商务类冷藏车品种最多的企业之一。长期以来，福田图雅诺审时度势，力求通过技术与服务来树立行业的全新标杆，并在冷链行业深耕细作，打造出冷链行业定制冷藏车，为用户提供高效率、高可靠、低运营成本的冷链物流系列化产品。产品涵盖风景V5、风景G7、风景G9、图雅诺E和图雅诺S等福田商务车全系车型。货箱容积从最小的4.8立方的风景V5，到最大的高顶图雅诺S的11.9立方。

在上装方面，福田冷藏车厢体均采用单面FRP复合材料（玻璃纤维），中间填充高密度保温材料（聚氨脂），厚度80mm；车厢后隔门为整体式高密度保温材料填充，内嵌式双摆保温门；车厢地板采用防水木板与高密度保温材料和花纹铝合金地板组合，共三层。可选装药品3G实时温湿度GPS监控系统/不锈钢通风护栏/自动控温加热系统/进口冷暖一体机组/双温区自控温搁板/进口备用电源冷藏机组（220V），保证运输货物的冷藏效果和质量安全，提升运输车辆的专业品质。

以图雅诺S和图雅诺E为例，图雅诺S国五冷藏车和图雅诺E国五冷藏车，均来自德国斯图加特汽车设计中心设计师设计，德国血统一脉相承，整造型简洁硬朗。两款车分别搭载美国康明斯ISF2.8发动机和4J28TC3 发动机，技术上采用Bosch领先高压共轨技术、全球领先的SCR（催化还原）技术，全面适应各种油品，扩大了产品的地域适用性。

在动力方面，图雅诺S国五冷藏车拥有110kW的超大功率，且具备宽转速、大扭矩的优势， 1500-2700r/min 持续输出扭矩315Nm，爬坡力更强。同时20000公里的超长保养周期也为竞争力加分，省时、省钱，高效运营出勤，保障持续的盈利能力。同样，图雅诺E国五冷藏车在宽转速、大扭矩上也可圈可点，1500-2700r/min持续输出扭矩285Nm，轻松胜任山坡等复杂路况。

此外，福田风景G7冷藏车同样引人注目，凭借更舒适、更强承载、更强动力、超大空间四大优势在同级别产品中首屈一指。据了解，该车同步全球最新技术路线，全新乘用化内饰设计，驾驶体验更舒适；采用4片加厚钢板弹簧，承载能力相比同类产品提高30%，提升运输效率；而4Q20M汽油机，则带来超强动力，功率高达95kW，VVT动力带来高速更快、低速节油的行驶状态；在外形尺寸方面，整车长度达到5320mm，轴距为3050mm，且冷藏厢内部容积6立方，高出同类产品10%，超大空间让装载更加高效，以专业化、个性化的冷藏车，全面提升用户的运营效率。

寻求战略升级

再次扩大品牌凝聚力

在不久前举行的第11期产业前沿技术大讲堂上，中国科学院院士、中科院理化所科技委副主任周远指出，由于我国人口基数大，人均占有的冷库数还十分有限，与其他发达国家相比差好几十倍。特别是冷藏车，美国人均500个人就有一辆冷藏车，而我国是每1.8万人才拥有一辆冷藏车。即便如此，我国的冷链物流装备还是存在能耗高、种类少、自动化程度低、自主技术含量低、缺乏竞争力等问题，与国外发达国家仍然存在明显差距。

从一定程度上讲，冷链物流是关乎国计民生和经济发展的重要行业，一方面在经济发展、消费升级及生活质量不断提高的背景下，消费者对生鲜食品和医疗产品的需求不断增长，进一步推动冷链行业的发展；另一方面，运输是冷链物流最薄弱的环节，整体发展较为初级，冷藏车发展滞后的问题比较突出，无法全方位满足冷链物流运输需求。

为了进一步提升专用车市场产品的竞争力，福田汽车针对产品结构进行了战略升级。通过模块化、标准化生产等多种措施降低生产成本，提升产品竞争力和议价空间，在激烈竞争的市场中获得相对竞争优势。图雅诺产品定位为欧系大VAN，下设图雅诺S、图雅诺E两款产品；福田风景产品定位为日系大中VAN，下设G9、G7、v5三款产品。福田汽车以此构筑起欧系与日系、大VAN与中VAN并行的产品架构，其福田大商务产品体系，也将为用户提供商务接待、旅游休闲及现代城市物流360°解决方案的全面服务。

当前，我国社会主要矛盾已经转化为人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分的发展之间的矛盾。人们对美好生活的向往，将助推冷链行业的加速发展。根据前瞻产业研究院发布的《2017~2022年中国冷链物流行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》显示，预计到2020年，我国冷链物流行业的市场规模将可以达到5000亿元，年复合增速将超过20%，冷链物流将迎来发展的黄金期。

未来，福田图雅诺商务类冷藏车也将不断实现专用车用户的价值提升，展现旗下专用车产品更安全、更高效、更可靠、更环保的卓越实力，以领先的产品品质全力保障冷链运输，为行业供给侧升级带来向上新动力。